حمص تبدأ بإخراج «السرافيس» لإدخال «القطاع الخاص»

حمص تبدأ بإخراج «السرافيس»

لإدخال «القطاع الخاص»

حمص- صالح الحيلاوي:
قال
مدير عام شركة النقل الداخلي بحمص المهندس نزار دربي إن المديرية أبرمت
مؤخراً عدداً من عقود الاستثمار مع 3 مستثمرين من القطاع الخاص للاستثمار
في مجال النقل الداخلي لبعض الخطوط ضمن مدينة حمص وهذه الخطوط هي: طريق
الشام بكافة فروعه 60 باصاً. طرق باب عمرو وجورة العرايس 26 باصاً. طريق
الوعر الميماس والغوطة - مركز المدينة 30 باصاً، ومن المتوقع أن يبدأ
العمل على هذه الخطوط في نهاية الربع الأول للعام الحالي 2010م وتوقع
المهندس دربي أن تساهم الباصات الجديدة مساهمة إيجابية في مجال النقل
والمرور ضمن المدينة بشكل عام ولاسيما من حيث تحسين الخدمة المقدمة
للمواطنين والإقلال من تلوث البيئة، وذلك لانخفاض عدد العوادم للآليات
العاملة على الخطوط / استبدال السرافيس القديمة ذات العدد المرتفع
بحافلات نقل جماعي حديثة بعدد أقل» والتخفيف من الازدحام والاختناقات
المرورية، حيث إن الباص الواحد يعادل 5 سرافيس تقريباً، كما تعتبر وسائط
النقل الجماعي أكثر أماناً وراحة للإخوة المواطنين، وأشار المهندس دربي
إلى أن الاستراتيجية العامة للشركة بحمص هو أن يكون العام 201٠م عام
النقل الداخلي في مدينة حمص عن طريق تأمين وسائط نقل جماعي ذات مواصفات
فنية حديثة ومتطورة، مؤكداً أن الشركة ستقوم خلال هذا العام بطرح الخطوط
المتبقية في المدينة للاستثمار، بالإضافة إلى تخديم عدد من الخطوط بواسطة
الباصات التي تمتلكها والتي يبلغ عددها 120 باصاً منها 70 باصاً قديماً
و50 باصاً جديداً صيني الصنع، وضعت بالاستثمار خلال النصف الثاني من العام
200٨ وتم توزيعها على محاور رئيسية في المدينة، وقدر مدير عام النقل
الداخلي عدد الأشخاص الذين اعتمدوا في تنقلاتهم على باصات الشركة بحوالي
14.5 مليون خلال العام 20٠9م. ورداً على سؤال «البعث» حول مادة المازوت
الأخضر وهل تم تأمينها لباصات الشركة قال: تم تأمين مادة المازوت الأخضر
وزودت باصات الشركة بهذا الوقود الذي يعد صديق البيئة منذ مطلع تشرين
الثاني 2009م وهذا ساهم في التخفيف من تلوث البيئة نظراً لانخفاض نسبة
الكبريت الموجودة فيه. من جانب آخر علمت « البعث» أن عدد السرافيس التي
تعمل على خطوط النقل الداخلية بحمص تقدر بألف سرفيس ومن المتوقع خروج
حوالي 300 سرفيس للعمل على خطوط الريف بعد دخول الباصات الجديدة.

بسم الله الرحمن الرحيم
يا علي مدد
أخي الروحي الغالي توفيق
أكيد يوجد بدائل وحلول
عسى ان تكون جيّدة وتناسب الجميع

شكرا للاخ ابو علي

مشكور أبو علي
للعلم أنّ دمشق بدأت هذه الخطوة أيضاً
وعلى أرض الواقع تم تطبيق الكثير منها
وننتظر ما سيأتي