دراسة: العيش تحت خطوط سير الطائرات ربما يكون سيئا للقلب

دراسة: العيش تحت خطوط سير الطائرات ربما يكون سيئا للقلب..




نيويورك (رويترز) - قالت دراسة سويسرية إن العيش وطائرات تزمجر فوق رأسك قد يعرض قلبك للخطر.
وبعد دراسة 4.6 مليون بالغ في شتى انحاء سويسرا وجد باحثون انالوفاة بأزمة قلبية كانت اكثر شيوعا بين الاشخاص الاكثر تعرضا لضجيجالطائرات.
وقال الباحث ماثياس ايجر من جامعة برن لرويترز هيلث إن"التأثير كان واضحا بشكل خاص في الاشخاص الذين كانوا معرضين لمستوياتمرتفعة بشكل حقيقي من الضجيج واعتمد ذلك على المدة التي عاشها الاشخاص فياماكن بها ضجيج."
وهذه ليست اول مرة يتم فيها الربط بين الضجيج والتأثيرات السلبية على الصحة.
ولكن هذه الدراسة قد تساعد على تحديد ما اذا كان الصوت يسببفعلا هذا التأثير او ما اذا كان شيء اخر يسهم إلى جانب الضجيج مثل تلوثالهواء.
وقال ايجر "انها مشكلة عندما تنظر إلى ضجيج المرور بالطرق حيثتتواجد كل من المستويات المرتفعة من الضجيج والمستويات المرتفعة من تلوثالهواء."
وحدد ايجر وزملاؤه 15532 حالة وفاة نتيجة ازمات قلبية بين 4.6مليون من سكان سويسرا فيما بين اواخر 2000 ونهاية 2005 مستخدمين معلوماتتفصيلية من دراسة مستمرة بشأن معدلات الوفاة.
وساعدت السجلات الحكومية والبيانات البيئية الفريق على تحديدمسافة مساكن الاشخاص من المطارات والطرق الرئيسية بالاضافة إلى المستوياتالنسبية للجسيمات في محيط المساكن.
وبعد الاخذ في الاعتبار تلوث الهواء وعوامل اخرى من بينهاالتعليم ومستويات الدخل وجدت المجموعة ان كلا من مستوى وطول مدة الضجيجالذي تسببه الطائرة رفع خطر الاصابة بازمة قلبية قاتلة.
وقال الباحثون في دورية علم الاوبئة (Epidemiology) إن الناسالذين تعرضوا لضجيج يومي بلغ في المتوسط 60 ديسيبل على الاقل زادت لديهمبنسبة 30 في المئة خطر الوفاة نتيجة ازمة قلبية بالمقارنة مع الذين تعرضوالنسبة ضجيح قلت عن 45 ديسيبل.
ومن بين المعرضين لمستويات اعلى من الضجيج لمدة 15 عاما او اكثر زاد لديهم هذا الخطر بشكل فعلي اكثر من 50 في المئة.
واوضج ايجر ان حقيقة ان ضجيج الطائرات متقطع ويمكن ان يرتفعبشكل مؤقت لاكثر من 100 ديسيبل اذا كان الشخص قريبا من طائرة تقلع او تهبطادى الى تعقيد قياس عملية التعرض للضجيج ولكن المتوسط الذي يبلغ 60 ديسيبلهو امر يتوقع الانسان التعرض له في حانة مزدحمة وصاخبة.
وزاد ايضا خطر الاصابة بازمة قلبية نتيجة العيش على بعد 100متر من طريق رئيسي ولكن الباحثين لم يجدوا تأثيرا لتلوث الهواء بالجسيماتعلى القلب.
وقال ايجر ان حركة المرور البرية والجوية تؤدي إلى نماذجمختلفة من الضجيج ربما لا يسهل مقارنتها ببعضها لان ضجيج حركة المرور علىالطرق اكثر استمرارا ويمكن القول انها ايسر في التعود عليها.
واضاف أن "الضجيج ربما له تأثيرات على الصحة ومن المهم ان يكون لدينا تفهم افضل لها" وقال ان هناك حاجة لمزيد من الدراسات.
واشار الباحثون إلى انه يمكن اضافة اجراءات اخرى لحماية الناسمن الضجيج مثل حواجز الصوت التي تسيطر على سرعة وحجم حركة المرور وزيادةعزل المنازل.